jeudi 17 mars 2011

BOITE & PONT 14/53

J'avais récupéré une épave de BETA 2000ie et par curiosité j'ai vérifié le rapport de pont inscrit dessus et il s'agit bien d'un 14/53 contrairement à ce qui m'avait été dit que les ponts de BETA 2000 VX ou BETA 2000ie étaient identique et bien NON.
Je vérifie dés que possible le pont monté sur ma VX et si il s'agit bien d'un 19/65 je n'aurai plus à chercher une nouvelle boite, elle est dans le garage de Velaux.

Le rapport de pont inscrit sur le carter de la BETA VX est 19/62 (3,263) et non pas 19/65 comme indiqué sur la documentation technique, c'est parfait, au premier démontage du moteur/boite, je remonte la boite/pont 14/53 (3,786) de la 2000ie qui me permettra de tirer un peu plus court et donc d'avoir de meilleures reprises et une auto plus nerveuse.

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