Avant d'envoyer la BETA en peinture il me fallait réparer le toit ouvrant, c'est chose faite, grâce au 4 pièces aluminium de commande de fermeture et au 4 patins en téflon le toit ouvrant fonctionne maintenant correctement. Un peu galère pour ajuster l'ensemble des pièces réalisées par mon neveu Xavier mais le résultat est parfait.
Prochaine étape montage des arbres à cames de BETA 2000ie et ou mise en peinture.
Pour remplacer le freinage avant d'origine, je vais acheter 2 étriers 4 pistons avant de Volvo 240 pour monter sur des disques ventilés de 270mm, montage de l'ensemble à définir ultérieurement.
Merci encore à Xavier qui sera certainement mis à contribution pour réaliser l'entretoise de fixation de ces étriers.
Prochaine étape montage des arbres à cames de BETA 2000ie et ou mise en peinture.
Pour remplacer le freinage avant d'origine, je vais acheter 2 étriers 4 pistons avant de Volvo 240 pour monter sur des disques ventilés de 270mm, montage de l'ensemble à définir ultérieurement.
Merci encore à Xavier qui sera certainement mis à contribution pour réaliser l'entretoise de fixation de ces étriers.
