Après avoir repris le serrage de l'ensemble des durites et du nouveau maître cylindre j'ai pu réaliser une purge du circuit de freinage. Il faudra certainement refaire une purge après quelques essais routiers.
J'avais peur d'avoir une garde trop importante vu que la tige du nouveau maître cylindre était un peu plus courte que celle d'origine, mais à priori c'est parfait et vu que le maître cylindre est plus gros il y a moins de course à la pédale.
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