Le nouveau tableau de bord est installé :
A gauche 2 compteurs de vélo pour le CUMUL dont 1 en secours
Au milieu un smartphone avec plusieurs applications dont en particulier un TPS
A droite 2 compteurs de vélo pour les PARTIELS dont 1 en secours
Reste à mettre quelques stickers pour le mode d'emploi des différents boutons.
Préparation d'une LANCIA BETA coupé VX en vue de participer à des RALLYES HISTORIQUES de REGULARITE
mardi 15 mars 2016
lundi 14 mars 2016
BOITE de VITESSE
Travaux en cours :
Nouvelle installation des compteurs de vélo, application Rallye sur téléphone, GPS ...
J'ai reçu mes ressorts plus souples pour l'arrière mais ils ne correspondent pas exactement à ceux d'origine, il va falloir réaliser 4 nouvelles entretoises pour centrer le ressort sur le corps de l'amortisseur, par contre pour l'avant il n'y aura pas de problème car ce sont ceux du constructeur (il n'avait rien pour l'arrière).
Avec l'aide de Christian mon collègue mécanicien, on a ouvert une boite de vitesse que j'avais en réserve. Elle est en parfait état, pas d'usure, mais par précaution je vais changer les 4 synchro de 1, 2, 3 et 4.
Des photos dés que possible.
Nouvelle installation des compteurs de vélo, application Rallye sur téléphone, GPS ...
J'ai reçu mes ressorts plus souples pour l'arrière mais ils ne correspondent pas exactement à ceux d'origine, il va falloir réaliser 4 nouvelles entretoises pour centrer le ressort sur le corps de l'amortisseur, par contre pour l'avant il n'y aura pas de problème car ce sont ceux du constructeur (il n'avait rien pour l'arrière).
Avec l'aide de Christian mon collègue mécanicien, on a ouvert une boite de vitesse que j'avais en réserve. Elle est en parfait état, pas d'usure, mais par précaution je vais changer les 4 synchro de 1, 2, 3 et 4.
Des photos dés que possible.
dimanche 6 mars 2016
NUIT PROVENÇALE (suite)
Voila c'est fait mon premier rallye fléché.
Tout d'abord je dois remercier Michel pour l'organisation sans faille de cette NUIT PROVENÇALE.
Grace à mon copilote très expérimenté Christian, que je remercie aussi, nous n'avons eu aucun problème de navigation, les compteurs de vélos on remplis parfaitement leurs fonctions. La BETA c'est parfaitement comportée, un relais de phare a du être changé mais je pense que cela est du au montage de 2 phares supplémentaires sur le même relais, heureusement que les longues portées ont pu palier au problème. Cependant pour ce genre de rallye empruntant de petites routes bosselées, la BETA est un peu trop raide au niveau suspension, parfaite sur route lisse type course de cote mais manque de souplesse sur route dégradée. J'envisage donc de monter les ressorts arrières plus souples à l'avant et d'acheter une nouvelle paire pour l'arrière en rapport avec les nouveaux avants.
D'autres photos ici
Tout d'abord je dois remercier Michel pour l'organisation sans faille de cette NUIT PROVENÇALE.
Grace à mon copilote très expérimenté Christian, que je remercie aussi, nous n'avons eu aucun problème de navigation, les compteurs de vélos on remplis parfaitement leurs fonctions. La BETA c'est parfaitement comportée, un relais de phare a du être changé mais je pense que cela est du au montage de 2 phares supplémentaires sur le même relais, heureusement que les longues portées ont pu palier au problème. Cependant pour ce genre de rallye empruntant de petites routes bosselées, la BETA est un peu trop raide au niveau suspension, parfaite sur route lisse type course de cote mais manque de souplesse sur route dégradée. J'envisage donc de monter les ressorts arrières plus souples à l'avant et d'acheter une nouvelle paire pour l'arrière en rapport avec les nouveaux avants.
D'autres photos ici
vendredi 4 mars 2016
NUIT PROVENCALE
Ce soir je participe à la NUIT PROVENCALE organisée par PHOCEA PRODUCTIONS.
Rendez vous à partir de 14H. à La Bouilladisse pour un départ vers 17H.
Le calendrier de PHOCEA PRODUCTIONS :
Rendez vous à partir de 14H. à La Bouilladisse pour un départ vers 17H.
Le calendrier de PHOCEA PRODUCTIONS :
mardi 23 février 2016
VOLANT tulipé
Suite au montage de l'arceau j'ai été obligé de modifier ma position de conduite pour ne pas taper dans la nouvelle mousse de protection, j'ai donc du remplacer mon volant d'origine par un volant tulipé pour une meilleure position des bras (j'aurai pu mettre une entretoise sur celui d'origine).
Avec Christian mon copilote pour la Nuit Provençale nous avons effectué un étalonnage des compteurs de vélo sur un circuit routier dont il avait les distances précises sur son road-book. Lors de ce réglage je me suis aperçu que 2 des 3 compteurs de vélo n'étaient pas assez précis et étaient de plus limité à 99 km/h. Il va falloir songer à les remplacer.
Avec Christian mon copilote pour la Nuit Provençale nous avons effectué un étalonnage des compteurs de vélo sur un circuit routier dont il avait les distances précises sur son road-book. Lors de ce réglage je me suis aperçu que 2 des 3 compteurs de vélo n'étaient pas assez précis et étaient de plus limité à 99 km/h. Il va falloir songer à les remplacer.
samedi 20 février 2016
ARCEAU 6 points (suite)
L'arceau est remonté, heureusement le système de sangle qui m'a permis de pouvoir rapprocher les pieds de l'arceau pour le refixer au plancher.
Les sièges, les harnais, et l'extincteur sont réinstallés.
Prochaine étape étalonner les compteurs de vélo pour la Nuit Provençale du 5 et 6 Mars.
Les sièges, les harnais, et l'extincteur sont réinstallés.
Prochaine étape étalonner les compteurs de vélo pour la Nuit Provençale du 5 et 6 Mars.
jeudi 18 février 2016
ARCEAU 6 points (suite)
Je suis pas très bon en peinture, beaucoup de coulures et une couleur guère uniforme, malgré tout le métal est protégé par une couche de galva en bombe et une couche de couleur. Les supports soudés à la caisse ont subi le même traitement mais en noir.
Reste à mastiquer la découpe faite dans le tableau de bord et je pourrai ensuite tout remonter.
Reste à mastiquer la découpe faite dans le tableau de bord et je pourrai ensuite tout remonter.
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