Les pistons sont maintenant au poids au 1/10 de gramme, ainsi que les axes et les bielles. Les soupapes sont rodées mais la corrosion des sièges aurai mérité un usinage. Je vérifierai l'étanchéité des soupapes avant le remontage de la culasse.
La suite c'est réalisation des circlips d'axe de piston dans un ressort et perçage de 2 petits trous manquant dans les coussinets de bielles.
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