lundi 24 décembre 2018

Joyeuses FETES

Je vous souhaite à tous un JOYEUX NOEL 2018 et une BONNE ANNÉE 2019.

jeudi 20 décembre 2018

Poulie du COMPRESSEUR

J'espère que le moteur tiendra encore 2 années de montées historiques et rallyes de régularité car l'autre moteur remis à neuf sera installé dans la Fiat X1/9, la future remplaçante de la BETA.
Concernant le moteur j'ai ajouté un additif dans l'huile pour limiter sa consommation, j'ai aussi changé l'alternateur qui procure une bien meilleure charge et en ce qui concerne le compresseur le problème venait de la poulie de 21 dents sur laquelle la courroie n'engrainait pas correctement les dents étant quelques dixièmes trop hautes, j'ai donc remis la poulie d'origine de 22 dents.
Je suis toujours en attente de la CGC de la Fiat X1/9 pour attaquer sa transformation.

dimanche 18 novembre 2018

Compresseur VOLUMEX

Les problèmes s'accumulent sur ce moteur, c'est maintenant le compresseur VOLUMEX qui fait un bruit anormal, comme un manque de lubrification, va falloir démonter en espérant pouvoir le sauver.

vendredi 16 novembre 2018

Le MOTEUR consomme de l'huile

Prise des compressions du moteur de la BETA.
Toutes les bougies enlevées, montées sur fils et à la masse. Première constatation elles sont toutes noires du à une sur-consommation d'huile.
Montage du compressiomètre vissé en lieu et place de la bougie, carburateur accéléré et quelques coups de démarreur. Mon neveu a monté une valve sur le raccord du compressiomètre ce qui permet de garder la valeur et de pouvoir faire la manipulation seul.
Résultats des tests à sec :
cylindre 1 ---> 9,5 kg
cylindre 2 ---> 9,5 kg
cylindre 3 ---> 7,0 kg
cylindre 4 ---> 8,5 kg
Le cylindre 3 est vraiment très faible sans doute le cylindre le plus abîmés avant réfection du moteur, il aurai fallu réaléser et monter des pistons neufs. Comme le moteur marche fort je vais me contenter de surveiller de prés la consommation d'huile, remplacer la 15/50 par de la 20/60 ajouter de l'additif pour consommation d'huile de chez Bardahl et monter des bougies plus chaudes NGK BPR7ES en remplacement des BPR9ES.

mercredi 7 novembre 2018

lundi 5 novembre 2018

21ème Ronde de la TREVARESSE : Résultats

La 21ème Ronde de la TREVARESSE est terminée.
Quelques petits problèmes avec le TripMaster mais dans l'ensemble cela aurai pu être un super rallye si à la première ZR de nuit on ne c'était pas trompé dans la navigation qui nous a fait prendre 271 point de pénalité.
La BETA marche toujours bien malgré une consommation d'huile, pas étonnant vu l'état du moteur lors de sa réfection sommaire.
Classement

jeudi 1 novembre 2018

21ème Ronde de la TREVARESSE les 3 et 4 Novembre

Ce weekend c'est la 21ème Ronde de la TREVARESSE, Sébastien n'étant pas disponible Julien sera mon navigateur pour son premier rallye de régularité. L'informatique embarquée est opérationnelle. La BETA est prête, j'ai constaté quelle consomme un peu d'huile, pas étonnant vu l'état du moteur initial.