mercredi 15 février 2017

KARTING Historique

Quelques nouvelles :
J'ai bien récupéré un moteur de BETA VX il faudra l'ouvrir, le réviser et le préparer légèrement avant le montage dans la BETA avec la boite et son différentiel Quaife.
En attendant j'ai fait l'acquisition d'un karting historique : châssis TECNO des années 80 et moteur PARILLA TG 14 des années 70. J'ai entièrement restauré le châssis et fait refaire le moteur.
Il me servira aux 3 rendez vous régionaux historiques de Martigues, Carpentras et Trets.

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