Il était plein d'eau et donc pas mal de rouille à l’intérieur du bloc, embiellage, chemises, bielles, c'est pour cela qu'il ne tournait pas complètement.
J'ai pu sortir les pistons, je vais montrer le moteur à mon mécano pour savoir si le bloc, les pistons et les bielles sont récupérables.
Par contre les paliers du vilebrequin et des bielles sont en bon état.
J'espère n'avoir qu'à changer les coussinets et les segments bien sur aussi pompe à eau, calorstat, durites ...
Les périphériques aussi sont pas mal rouillés et en particulier le compresseur volumex (démarreur, alternateur, allumeur ...)
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